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奔驰eqc的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。悬架的作用是连接车轮与车身，如果没有悬架，那汽车是无法正常行驶的。悬架的结构对汽车的操控性和乘坐舒适性会产生较大的影响。

双叉臂悬架和多连杆悬架都是比较常见的独立悬架。

双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。

双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。

多连杆悬架的结构也是比较复杂的，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。

多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

多连杆可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

多连杆悬架可以提高车轮的抓地力。

如果想提升车辆的操控性和舒适性，只有好的悬架结构是不够的，还需要有优秀的工程师来调校悬架。

大家在买车时，不要只看悬架的结构，还要试驾。

如果只有好的悬架结构但是没有正确的调校，那么车子开起来的操控性和舒适性也是不好的。