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宝马7系确实有四驱版本，不过它的四驱系统是按需切换的。简单说就是平时大部分时间都是前驱或后驱，遇到打滑、急加速这些情况才会自动把动力分给其他轮子。宝马7系有四套动力可选，分别是2.0T、3.0T、4.4T双涡轮和6.6T双涡轮发动机。重点说下3.0T的B58发动机，最大功率250千瓦（在5500-6500转时爆发），最大扭矩450牛米（1500-5200转就能拉满）。这台发动机用的是缸内直喷技术，缸盖和缸体都是铝合金材质，轻量化又散热好。变速箱全系匹配8AT，这种变速箱换挡平顺性比双离合强，油耗也控制得不错，而且耐用性在自动变速箱里算靠谱的。底盘方面，前悬架用的是双叉臂结构，这个悬架比麦弗逊复杂，上下两个叉臂加上拉杆能更好控制车轮角度；后悬架则是多连杆结构，通过多根控制臂精确调整轮胎贴地性，这样过弯时抓地力强，开起来稳，坐起来也舒服。