+向他提问

双离合用手动模式还会过热的，并不能解决过热的问题。虽然在堵车的过程中，使用手动模式能够避免变速箱自动换挡，从而避免离合器升温。但变速箱换挡的速度很快，在这瞬间离合器产生出来的热量很有限，真正让离合器过热的因素是，由于车辆长时间行驶，离合器处于半联动的状态，产生出来的热量就会很快，造成离合器过热。

造成离合器过热的原因，主要有这几点：

1、更换挡位，手动挡在换挡的过程中，离合器是完全分离的，因此换挡期间动力会被中段。可是双离合变速箱是需要确保换挡期间，动力不会中断，因此换挡期间两个离合器去交替工作。所以换挡期间离合器片会出现短暂滑动摩擦的情况，产生出热量。

2、缺少润滑油造成磨损，离合器分离轴承是需要使用黄油润滑，如果没有及时添加的情况下，就会导致离合器分离轴承缺油，使得磨损量加重，跟润滑之后的离合器分离轴承对比，至少多几倍到几十倍。当磨损上升之后，温度也会有效提升，最终造成离合器片分离轴承更加容易被损坏。