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咱们开车的时候，发动机里的气缸压缩比到底是个啥呢？简单说，就是气缸里活塞上下运动时，最大的空间和最小空间的比例。当活塞缩到最底端时，气缸里的空气或混合气被“撑开”到最大，这个位置叫下止点，这时候整个气缸连同燃烧室的空间就是最大的容积。等活塞往上顶到最高点，也就是上止点时，气缸里的空间被压缩到最小。压缩比就是最大容积除以最小容积的数值。

那怎么提高压缩比呢？主要有三个办法：

1. 调整连杆长度，改变活塞行程；

2. 改造气缸盖的燃烧室形状，让顶部空间更小；

3. 换更薄的缸垫或缸体，减少上止点时的余量。

不过改压缩比可不是随便玩的，得考虑发动机材质、燃油标号等因素，不然容易爆震伤机。