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说白了就是VVT（可变气门正时系统）。这个系统通过控制和执行装置，能调节发动机凸轮的相位，让气门开闭时间随着发动机转速变化，从而提升进气效率，让发动机更有劲。这项技术已经用了三十多年了，1980年阿尔法·罗密欧第一个用上VVT；本田在1989年搞出了带可变气门升程的VVT；宝马2001年直接用VVT取代了传统的节气门。VVT技术的原理是根据发动机工况，调整进排气量、气门开闭时间和角度，让进气量达到最优化，燃烧更充分。优点是省油、单位排量功率高；缺点是中段转速区间扭矩表现一般。