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三元催化器坏了直接换就行。这个部件装在排气管前段，主要功能是净化尾气。用久了会失效，失效后汽车排放的有害气体就超标了，既污染环境又过不了年检。它里面含有很多贵重金属，所以价格不便宜。换的话建议选原厂件，质量更靠谱耐用。

三元催化器前后都装有氧传感器。前面那个叫前氧，后面那个叫后氧。前氧负责检测尾气里的氧气含量，把数据传给行车电脑（ECU），ECU根据这个数据调整混合气浓度。后氧则是用来监测三元催化器是否失效的。如果前氧和后氧传给ECU的数据差不多，就说明三元催化器已经失效了。这时候仪表盘故障灯会亮，提醒你该换新的了。如果不及时更换，年检肯定过不了关。