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出现这种情况可能是因为节温器损坏了导致的，如果节温器损坏了可能会导致冷却液一直处于大循环状态，这样会导致发动机出现水温上升速度很慢的情况。汽车的发动机都是水冷的，水冷发动机是依靠冷却液不断循环散热的。

冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。

在发动机刚启动的时候，冷却液是进行小循环的，此时冷却液不会经过散热水箱散热，这样有利于发动机快速升温。

在发动机达到正常工作温度后，冷却液会进行大循环，此时冷却液会经过散热水箱散热，这样可以将发动机保持在合理的工作温度区间内。

控制冷却液循环路径的部件就是节温器。

如果节温器损坏了，就会影响发动机的正常运行。

冷却液是需要定期更换的，如果长时间不更换，会导致冷却液出现冰点升高和沸点降低的情况。

如果出现了这种情况，会影响发动机的正常运行。

在平时用车时，一定要定期更换冷却液，并且在每次更换冷却液时，都要将冷却系统内的旧冷却液放干净，然后再加入新的冷却液。