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捷豹F-TYPE确实有机械增压版的。这款车用了两种发动机，一种是2.0T涡轮增压，另一种是3.0L机械增压。这两种技术都是为了让小排量的发动机也能吸入更多空气，提升动力。

F-TYPE是捷豹的跑车，主打性能。2.0T四缸发动机的最大功率是221千瓦（5500转爆发），最大扭矩400牛·米（1500-4500转持续输出）。这台机子用的是缸内直喷，缸盖和缸体都是铝合金材质，轻量化设计。搭配的变速箱是8AT。

而3.0L机械增压发动机更猛，最大功率280千瓦（6250转时顶峰），最大扭矩460牛·米（4500-5000转区间）。同样用了缸内直喷和全铝结构，进一步减轻重量，开起来更灵活。变速箱还是8AT，平顺性和省油表现都不错，AT变速箱的耐用性也比双离合可靠。

底盘方面，前后都用的是双叉臂独立悬架，这种结构调校空间大，能兼顾操控和舒适性。

总结：两种动力方案满足不同需求，机械增压版在中高转速更有爆发力，涡轮版低扭响应更快，选哪个看个人偏好。