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如果变速箱的机电单元坏了，那必须得换，不然车就挂了——挡位根本没法正常切换。变速箱对车来说太重要了，没有它车子根本跑不起来。常见的自动变速箱类型有三种：双离合、CVT和AT，结构和工作原理都不一样。大众很多车型都用双离合变速箱，这玩意儿其实是手动挡的升级版，内部结构跟手动挡差不多。双离合比手动挡多了一套离合器和自动换挡机构，其中一套离合器管奇数挡，另一套管偶数挡。它的优势是换挡贼快，动力传输损耗小。双离合分干式和湿式两种：干式的离合器片不泡油里，湿式的泡在变速箱油里。干式换挡更快更省油，但耐造性差点；湿式虽然换挡稍慢，但扛扭矩强，用着更可靠。