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劳斯莱斯库里南的前轮和后轮都用的是双叉臂独立悬架。这种悬架结构在宾利、迈巴赫这些顶级豪车里很常见。悬架的作用就是把车轮和车身连接起来，要是没有悬架的话，车子根本没法开，直接颠成跳跳车。悬架的结构设计对车子开起来顺不顺手、坐着舒不舒服影响挺大。汽车的悬架分独立和非独立两种，现在绝大多数家用车都用独立悬架。常见的独立悬架类型有麦弗逊、多连杆、双叉臂这些。双叉臂悬架结构特别复杂，它就像两个手臂从上到下托住车轮，中间还有连杆固定。这种设计能有效减少刹车时前冲点头的情况，还能让车子过弯时车身侧倾更小。用这种悬架的车子开起来操控性更好，坐起来也更舒服，所以法拉利、宾利这些豪车都爱用。库里南作为劳斯莱斯的大型SUV，全系都配了6.7升V12双涡轮增压发动机，最大马力563匹，5000转就能爆发最大功率，1600转就能输出850牛米的扭矩。这台发动机用的是缸内直喷技术，缸盖和缸体都是铝合金材质。和这个大心脏搭档的是8速手自一体变速箱。