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CVT变速箱的结构相对简单，成本也低，所以后期维修起来最便宜。双离合变速箱结构复杂，维修难度大，自然成本更高。一般来说，CVT的故障率比双离合低很多，但用久了也会出问题，主要是锥轮和钢带这两个地方。修的时候基本都是换总成，因为这两个零件的费用就占了大头，所以换零件和换总成的价钱差不多。而双离合的问题大多数出在程序上，得靠厂家调整，出问题后通常得等召回处理，修起来费时费力。