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自动挡汽车没有离合器踏板，但是并不代表没有离合器，自动挡的离合器是自动的，不需要车主自己控制，离合器是融合在变速箱中，也就是没有所谓的离合器踏板。

自动挡离合器也是具有传递或切断发动机到变速箱的动力机构，但是不用车主手动控制，主要靠的是自动变速器来进行换挡的。通常自动挡也会分为很多种类的，首先最常见的一种就是液力自动变速器，其次就是机械式无极变速器，最后还有一种就是双离合自动变速器。

自动离合器的缺点也是有的，因为对于手动挡车辆来说的话，低速行使或者倒车时，车主可以通过踩离合踏板的力度，控制离合器摩擦片的“半结合”来降低车速，但自动离合器只能在摩擦片“全结合”情况下，通过踩刹车来增大拖动阻力达到减速的目的，这毫无疑问增大了摩擦片的负荷，加剧磨损，从而缩短离合器寿命。