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正常情况下，柴油发动机怠速处于500到800转之间算是正常的。如果柴油发动机怠速越高的情况下，就会导致零部件的扭矩变大，并且对机油和零部件的要求也就会越高。所以为了确保柴油机油的使用寿命，不建议过度提升柴油发动机的转速。

怠速是属于发动机很常见的一种工况，发动机怠速性能对舒适性、油耗以及排放等方面都会带来一定的影响，所以发动机怠速性能就是用来评判发动机性能非常重要的指标。当发动机处于怠速期间，发动机和传动系统会分离，油门踏板松开，此时发动机就是单纯依靠自身的阻力行驶，并不会产生动力输出。

汽车怠速不管偏高或者偏低都会带来一些危害，如果怠速过低的情况下，就会导致车辆在行驶期间，随时都有可能会熄火。如果怠速过高，就会导致油耗量上升，同时还会造成发动机积碳量增多。