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汽车发电机不发电的问题主要表现在：当发动机熄火时，充电指示灯应该亮起，电流表等仪表也该有反应。到后期会发现电瓶严重亏电，启动时马达都没法正常工作。发电机是把其他形式的能量转成电能的机器。通常由水轮机、汽轮机、柴油机这些动力源带动，把水流、气流、燃料燃烧或原子能裂变产生的能量先转成机械能，再通过发电机转成电能。如果发电机没按标准技术条件运行，比如定子电压过高，铁损就大；负荷电流太大，定子绕组铜损增加；频率太低，导致风扇转速变慢，影响散热；功率因数太低，转子励磁电流增大，容易让转子发烫。汽车发电机不发电的维修步骤如下：\n1、先检查发动机运转时，发电机皮带轮是否带动发电机转起来；2、如果运转正常，拔掉电瓶正极线。如果这时候车子马上熄火，说明发电机可能没在发电；3、如果发动机没熄，测量发电机正极输出端和搭铁之间的电压。踩油门提高转速，观察电压有没有变化。电压有波动且在12V左右，发电机正常；没变化或数值不对，就说明发电机有问题；4、确认发电机没问题后，在运行状态下测调压器的输出电压（注意：这一步还要再拔一次电瓶正极）。如果调压器有电压输出，说明发电机和调压器都没问题；5、如果没有电压，就要检查充电线路、保险丝、插头插座等连接是否正常。