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摩托车泡水了不一定就报废了，要根据浸泡的程度判断。

摩托车发动机进水的后果：

1、被水浸泡：如果不起动发动机，则不会对发动机造成不可逆转的损坏。主要任务是清理发动机内积水，但应根据情况考虑清洗程度。

2、少量水进入气缸：在一些情况下，由于进水少仍然可启动发动机，车主并无察觉。如果车主此时继续行驶，则活塞会卡在气缸内，连杆弯曲或断裂，甚至直接刺穿气缸。这样的发动机可能需要大修或报废，留下抖动、功率下降、故障等后遗症。

3、大量水进入气缸：这种情况发动机损伤最严重。

摩托车发动机进水的解决办法：

首先应放净原发动机的润滑机油，重新再注入新机油。检测时，可拆卸火花塞并套上高压帽、旋转在缸体边缘，脚踩发动机起动杆，观察火花塞是否还能正常跳火，如果气缸中已进水，火花塞会出现侧向漏电及不跳火情况，说明空气滤清器已经被水侵蚀后损坏。

当发动机熄火时，用脚连续空踩几下发动机起动杆，气缸内的积水也会从排气管尾部排出。摩托车在行驶中，一旦涉水进水后，容易引起进水的主要零部件是车辆的燃油供给系统、电路控制系统，其次是发动机、点火器、发电机和油箱等部件，而水渗入的燃油供给系统又包括化油器、空气滤清器。