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新奇骏的三角臂在没坏的情况下不用换。先说说奇骏这款车：这车是2000年底在日本推出的，属于经典SUV了。它主打"城市四驱车"定位，算是日产根据市场需求细分调整的产品。性价比这块挺能打的，比如在英国FleetWorld杂志的年度评选里，奇骏连续两年拿下了最佳四驱车奖项，把其他对手都给压下去了。再来说三角臂：三角臂其实就是摆臂，主要作用是平衡支撑。车子在不平路面上开的时候，轮胎会上下颠簸，这时候三角臂就会摆动来适应这种变化。具体结构是轮胎装在轴头上，轴头通过球头和三角臂连接。三角臂相当于一个万向关节，让主动和被动部分在位置变化时还能联动。比如转向时，如果避震器被压缩往上抬，三角臂就能同时完成转向和避震的动作。