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一般轿车进气口在引擎里侧，行车过程中水淹过中网（汽车前车标处）发动机就会有可能进水，发动机工作时水进入发动机燃烧室会导致活塞无法压缩到上止点位置，这样就会使连杆负载过大导致连杆（推动活塞工作的连接杆）弯曲严重的会断裂。

发动机工作有一定的惯性这样很容易导致发动机报废。

如果经过特殊改装把进气系统接头处、电路插头、高压线路经过严格密封，把进气口改到车顶部，排气管也得改出来朝上超过车高这样就可以了。