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轮胎气门嘴就是咱们平时充气的那个小口，分法式、美式、英式三种。法式气嘴：美式气嘴：英式气嘴。它的主要功能是给轮胎打气放气，还能当个阀门锁住气压不让漏气。有内胎的轮胎装在内胎上，没内胎的就装在轮圈上。按结构分两种，一种是橡胶包金属的，用在轿车内胎上；另一种是带胶垫的金属嘴，多用在大货车轮胎。无内胎轮胎的气门嘴内部结构其实和普通的一样。

大家保养车的时候肯定都见过轮胎侧面那个充气孔，这就是气门嘴。别看它小，作用可大了，是轮胎保压的“守门员”。主要任务就是充气放气，还得保证密封不漏气。日常保养时千万别忽视这个小部件，最好换轮胎的时候也把气门嘴一起换了。因为大多数气门嘴都是橡胶做的，时间长了会老化。如果只换轮胎不换气门嘴，老化的橡胶容易开裂变形，到时候轮胎漏气可麻烦了。

橡胶气门嘴寿命大概三到五年，和轮胎差不多。开车的时候，气门嘴会随着轮子转动不停晃动，加速老化。所以换轮胎时记得连气门嘴一块儿换。还有气门盖也很重要，它能防灰尘、雨水和油污进到气门芯里，保护密封圈。建议定期检查气门嘴和气门盖有没有损坏，保持胎压正常，延长轮胎寿命，开车也更安全。