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电动汽车需要保养。虽然电动汽车没有发动机，没有活塞运动，但是电动汽车有电机电控部分，这些部分需要保养。纯电车型的保养相对简单，5000公里左右进行首保，之后每10000公里保养一次，不同车型略有差异。混合车型的保养周期基本和燃油车一样，一般为5000~10000公里或者半年到一年，进行一次常规保养。

电动汽车与传统燃油车一样也是需要进行定期保养的，只不过电动汽车保养的项目以及费用都会比传统燃油车少很多，这也是电动汽车日常用车成本低的原因之一。

各品牌对于电动汽车保养的项目以及时间标准都有所不同，具体可以参照车辆的车主使用手册。电动汽车虽然没有发动机、变速箱等部件，但是其三电系统、轮胎、刹车灯等部件也是需要进行定期检查以及维修更换的。

电动汽车具体的保养方法以及流程要根据车辆的车况而定，车主只需要将车开往就近的4s店或者授权的维修服务中心，将车钥匙交给售后人员即可，工作人员会将车辆开至工位上，首先进行外观检查，主要查看车漆、轮胎、大灯、玻璃等地方是否正常。

其次就是核心部件三电系统的检查，售后人员会用专业的设备检查动力电池容量损耗情况、电机工作是否正常、高压线束是否破损等，然后再将车辆升起检查底盘，重点查看动力电池包外壳是否有破损、鼓包、漏液现象。

电动汽车的保养项目：

1、外观。对车辆外观进行检查，外观检查主要有车灯功能是否正常，雨刮胶条老化情况、车漆有无破损。

2、底盘。底盘主要进行各种传动部件、悬挂以及底盘连接件的检查，看是否松动老化。

3、轮胎。因路况的因素，容易产生各种鼓堂现象，主要对胎压，裂痕，创伤以及磨损情况进行检查。

4、液面。防冻液，与燃油车不同的是电动车防冻液用干冷却电机，需要根据厂家规定规定时间定期更换（一般更换周期为2年或4万公里）。齿轮油又叫变速箱油，也是电动汽车需要比较频繁更换的油液。