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2021款荣放CVT带齿轮，2021款荣放起步是齿轮起步，防止起步打滑情况出现，保证平稳的动力输出，起步后用CVT无级变速。CVT变速箱的价格便宜、结构简单、体积小、重量轻、制造成本低，只有两个锥轮和一个钢片链条，钢片链条是可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭。

2021款荣放的CVT变速器是钢带式无级变速器，是利用钢带在钢带轮上直径的变化来进行无级变速的变速器，是CVT金属带由10块左右的薄钢带重叠而成，上面镶嵌有多个金属块。当滑轮以小半径转动时，金属带内侧与外侧的半径差相对扩大，钢带之间的摩擦也随之加大，出现损耗。