汽油机发动机工作原理

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胡耀根
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汽油发动机是将化学能转化为机械能的机器,它的转化过程实际上就是工作循环的过程,简单来说就是通过燃烧气缸内的燃料,产生动能,驱动发动机气缸内的活塞往复的运动,由此带动连在活塞上的连杆和与连杆相连的曲柄,围绕曲轴中心作往复的圆周运动,而输出动力的。

汽油机主要由曲柄连杆机构、配气机构、驱动机构,燃料供给系、冷却系、润滑系、启动和点火系统组成。

1、曲柄连杆机构:曲柄连杆机构的作用是将活塞在做功冲程中,由于燃气膨胀作功产生的直线运动转变为曲轴的旋转运动;而在其他冲程(进气、压缩、排气)中,曲柄连杆机构则执行着相反的任务,即把曲轴的旋转力传给活塞,使活塞产生直线运动。

2、配气机构:配气机构的作用是保证活塞在一定的位置时,开启和关闭气门,使可燃混合气进入气缸内,并使废气排出气缸。

驱动机构的作用是用来驱动配气机构以及分电器、发电机、水泵、机油泵等机件。

3、燃料供给系:燃料供给系的作用是将空气与汽油形成可燃混合气,并根据发动机负荷大小定量,均匀地将混合气分配到各气缸,并将燃烧过的废气排出气缸外。

4、冷却系:冷却系的作用是对发动机中与高温气体接触的气缸体、气缸盖、气门、活塞等机件进行冷却,以保证这些零件不因过热而损坏,从而使发动机工作可靠。

5、润滑系:润滑系的作用是保证润滑油不断地供给到发动机各摩擦副之间,以减少各摩擦副机件的磨损和摩擦损失,并降低其温度。

6、启动系:启动系的作用是启动发动机。点火系的作用是保证在一定的时刻点燃气缸内的可燃混合气。