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轮毂尺寸不是越大越好。要是想换大轮毂，又不改变轮胎整体的直径，那必须得用更扁平的轮胎（也就是扁平比更高）。这样一来，车子开起来确实会更稳，过弯也更灵活。不过代价也不小：1、减震效果会差很多，路上的小坑小坎都会直接传到车里，坐着不舒服。而且这种又扁又薄的轮胎特别娇气，碰到尖锐的东西很容易被扎破。2、觉得大轮毂配宽胎能提升性能？这想法不对。轮毂和轮胎的大小直接影响轮子的转动惯性。惯性越大，车子加速和刹车都会受影响。要是真想换大轮毂还提升性能，那只能选更轻的轮毂材料。3、如果轮子总重量（包括轮毂和胎）相同，轮毂越大，性能可能越差。因为轮毂的造型很重要：如果重量集中在中间，转动时的惯性就小；要是重量都堆在边缘，惯性就大。所以挑轮毂不能只看多重，还得看重量分布——离中心越远，性能越拉胯。