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全尺寸备胎可不能当成日常用的轮胎来长期跑。虽然尺寸跟原车胎一模一样，但备胎的速度等级其实比正式轮胎低不少，所以只能用来应急。备胎平时不用，胎纹基本没磨，而原车胎天天跑肯定磨得厉害，这样一起用的话，散热、刹车、排水这些性能都不一样，长期开容易跑偏。很多人觉得全尺寸备胎跟正常轮胎一样能用，其实是个误区。虽然全尺寸备胎确实比非全尺寸的稳定性好，跑偏概率小，但备胎终究是备胎，不能当主力用。车子抛锚后修好了一定要换回原车胎，把备胎收起来，不然总用备胎容易出安全隐患。