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火花塞该换的时候是开4万公里到6万公里左右，不过具体要看车的品牌和发动机类型，最好还是按说明书来。参考一下这个标准：铂金火花塞4万公里换，普通镍合金的2万公里就得换，铱金的能撑6到8万公里。怎么知道火花塞坏没坏呢？把火花塞拆出来看看，根据颜色和状态判断。正常的火花塞绝缘体和电极应该是灰白、淡黄或者浅棕色。正常工作的火花塞绝缘体是褐色的，电极间隙在0.8到0.9毫米之间，电极没烧坏。如果发现火花塞上有油泥或者脏东西，但没坏的话，清理干净还能接着用。如果严重损坏，比如顶端有坑疤、黑线、裂纹或者电极熔化，那得先找出原因修好故障再换新的。另外，如果火花塞黑乎乎像被烟熏过，可能是选错冷热型号，或者混合气太浓，还有可能是机油窜进去了。