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机油加多了，哪怕只超了一点点刻度线，也必须抽出来！不然会有以下问题：1、发动机转起来费劲，动力变弱，油耗蹭蹭涨。2、机油容易跑进燃烧室，积碳越来越多。3、尾气变差，三元催化器可能被搞坏。4、零件负担加重，老化速度加快，还可能漏油。汽缸底的机油本来不碰曲轴，如果曲轴沾上机油，说明油加多了。曲轴是靠机油泵打上去的油膜润滑的，不是泡在油里。要是机油太多，曲轴被泡着，阻力就大了，发动机感觉没劲儿，转起来沉闷。进燃烧室的机油多了，长期烧机油就会积碳，积碳多了尾气更差，三元催化器寿命也短。另外机油太多还会让润滑系统压力过高，加速零件老化，漏油风险增加。抽机油可以用药店买的针筒和输液管，干净方便，抽多了还能推回去。记住，机油量要刚好在标尺上下限之间，不能多也不能少。

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