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冷却液发烫的原因如下：

1、发动机冷却液不足；

2、水温感应器或水温表故障；

3、顺风行驶或高温季节长时间低速大负荷行驶；

4、点火时间过早或过晚；；

5、百叶窗不能完全打开；

6、混合气过稀或过浓；

7、水箱外部脏或内部水垢严重，造成散热不好，需要通（清理）水箱或更换；

8、风扇离合器接合时间过晚或冷却风扇不工作、风扇转动阻力过大等；

9、电动风扇性能不良或没有高速；

10、燃烧室积炭过多；

11、水泵皮带过松；

12、三元催化有问题；

13、冲床”现象中的气通水导致；

14、节温器开启不好，需要更换；

15、水路其他水管、弯头、水眼有堵的情况；

16、水泵工作不好（循环水量不够）；