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汽车点火系统怎么运作呢？简单来说，就是车里的电脑（ECU）通过各种传感器收集信息，然后从数据库里挑出最合适的角度，决定什么时候该点火。再通过曲轴位置传感器判断发动机转速、位置以及哪个气缸正在压缩，最后控制大功率晶体管的开关，来断续点火线圈里的电流。

点火系统的组成部分包括：电源、传感器、ECU、点火线圈、分电器、火花塞。点火线圈按磁路结构分两种：开磁路和闭磁路。开磁路的线圈长得像罐子，用硅钢片叠成棒状铁芯，初级线圈和次级线圈都绕在铁芯外侧；闭磁路的线圈铁芯是封闭的，结构更紧凑。

点火系统的核心任务是在气缸活塞压缩到顶的时候，让火花塞打出电火花，点燃混合气。混合气爆炸产生的力量推动活塞往下走，发动机就能输出动力了。