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手刹通常有三个档位。这是因为拉手刹的时候，拉线的松紧程度不同，不同情况下需要拉的力度也有区别。下面详细说说手刹的那些事儿：原理上，手刹的专业名字叫辅助制动器，跟刹车的工作原理不一样，它是通过钢丝拉线直接拽住后轮的刹车片来实现制动的。长期用手刹的话，钢丝会被拉长变形，这种变形是回不去的，所以用久了效果会打折扣，手刹的行程（也就是需要拉的长度）也会变长。另外还有个配套的弹簧，拉手刹的时候弹簧被拉开，松开的时候弹簧把拉线弹回去。但长期使用，弹簧也会被弄“懒”，慢慢失去弹性。