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ohv不是发动机的品牌，ohv的意思是底置凸轮轴，位置在汽缸的腰部（中间的位置），利用推杆顶开气门。ohv一般是运用在美国汽车上，特别是大马力的V型引擎车。

美国汽车比较偏向每个缸用两个气门，所以V型引擎所用的顶置凸轮轴也需要用两根。很多汽车都搭配着这种形式的发动机，比如吉普大切诺基高性能版SRT8就是使用的这款类型的发动机，它搭载的是5.7升V8的OHV发动机，最大的马力可以达到326匹，是性能相当强悍、速度相当惊人的一款车型。

OHV（Overheadvalve底置式气门）发动机的凸轮轴布局形式。底置凸轮轴的位置在汽缸的腰部（中间的位置），利用推杆顶开气门。底置凸轮轴这种设计的发动机一般都是大排量、低转速、追求大扭矩输出，因为底置凸轮轴，是依靠曲轴带动，然后凸轮与气门摇臂采用一根金属杆来连接，是凸轮顶起连杆，连杆推动摇臂来实现发动机气门的开合，所以过高的转速会使顶杆承压过大以致折断。但是这种用顶杆的设计，有很大的优点，结构简单，可靠性高、发动机重心底、成本低等。