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大众途铠用了两种变速箱，一种是6AT，另一种是7速双离合。先说6AT：这变速箱有6个前进挡，比4AT多两个挡位。挡位越多，相邻挡位之间的齿比差距越小，开车时换挡会更顺滑，油耗也能省点。再说7速双离合：它用三个差不多大小的离合片叠在一起，左右两边的离合片分别控制奇数挡（1、3、5、7挡）和偶数挡（2、4、6挡）以及倒挡。中间的离合片在中间移动，通过和左右离合片交替结合或分离来切换挡位，实现快速换挡。