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胎压监测系统校准就是给轮胎打完气后，要在车机上重新校准数据。一般家用车轮胎的标准胎压是2.4到2.5bar，如果装了加强胎的话，标准值会高一点，2.8到2.9bar，但千万别超过3.5bar，不然轮胎会爆。

胎压报警常见原因有三个：

1. 胎压慢慢漏气。漏气特别慢，肉眼看不出来，等报警灯亮了你去检查四个轮胎，可能觉得都正常，其实已经漏气了。这时候只能补胎或换胎；

2. 系统误报。传感器、接收器或者线路坏了，导致监测数据不准。这时候重启车或者换个配件试试；

3. 热胀冷缩。车子跑了一段后轮胎温度升高，胎压也会跟着涨，但肉眼看不出异常。等车停着凉下来，胎压可能就恢复正常了，报警灯也会自己熄灭。

总之，胎压报警别大意，先检查轮胎再看系统，有时候等轮胎凉了问题就自己解决了。