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目前，国五仍然可以获得许可，可以上牌。国6的排放量是国5的升级。届时，它将成为世界上最严格的标准之一。排除工况和试验的影响，汽油车一氧化碳排放量将减少，总碳氢化合物和非甲烷总碳氢化合物排放限值将减少50%，氮氧化物排放限值将收紧42%。相应的实施时间也会更长。

国五标准的排放控制水平相当于欧洲正在实施的第五阶段排放标准；它对机动车排放物，如氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮颗粒物的限制更加严格。从国一到国四：每提高一次标准，车辆污染将减少30%-50%。