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特斯拉能自动驾驶吗？其实得说清楚，特斯拉的自动驾驶系统本质上还是个“辅助工具”。虽然它被宣传得很厉害，但目前连完全自动驾驶都还没做到呢。按照国际标准SAE分级，特斯拉的Autopilot系统属于L2级别，意思就是说它能自动控制方向盘和油门，比如自动变道、调整车速这些，但开车的人必须全程盯着路面，随时准备接管方向盘。要是遇到突发情况，系统可不会替你负责。

特斯拉的FSD功能听着挺唬人，全称是“完全自动驾驶”，但实际更像是个高级版的辅助系统。比起基础的Autopilot，FSD确实能多做些事，比如自动泊车、自己变道、识别红绿灯，甚至能在停车场自动找车位。不过在中国用的话，只能在高速公路上开，而且路况得特别好，比如车道线清晰、车流量不大。千万别觉得有自动驾驶就能当甩手掌柜，路上突然出现个静止的障碍物，系统可能反应不过来，驾驶员必须随时盯着路！