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混合动力与插电式混合动力的具体区别如下：1、充电方式：油电混合动力车型不能外接电源，直接依靠发动机为其充电，而插电式混合动力车型则需要额外使用电源充电。2、上牌问题：油电混动车型不能上新能源牌照，而插电混动车型可以上新能源牌照。意味着，油电混动车型不能享受当地政府的新能源汽车补贴政策，在购买前必须知晓这一点。3、结构差异：两者在机构上并没有明显差异，都具备发动机、变速箱、电池、电机等机构。不过插电式配备的电池组容量更大，而且多出额外的充电插口。油电混动另外配备一套电机驱动模式，即是平时所听到的“双擎版”，而插电混动在这个基础上增加电池组对电机进行驱动。4、使用环境：简而言之，油电只能使用燃油模式驾驶，电池介入通常在堵车频繁启停的情况。在高速行驶时，发动机会重新接管控制权，此时省油效果下降。油电混动车型的电池在纯电模式下，只能够维持几公里的里程。插电车型可以选择燃油或纯电模式，电池组容量比混动大不少，可以在纯电模式下续航50公里以上。