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可以，但不建议长时间这样操作，离合器半联动。就是松抬离合器踏板时压板将离合器摩擦片刚刚压到飞轮上，这时停止松抬离合器，使离合器结合在一种不稳定的非接触的状态。既发动机保证发动机的运转，又能保证有部分动力输出的打滑状态。这也是离合器磨损的主要原因。离合器摩擦片属于易损件。但是良好的操作习惯能够有效地减少离合器的磨损，延长使用寿命。坡道起步半联动点的判断方法：发动机的声音变化：当离合器抬到半联动点的时候，发动机就开始向后面传递动力，就要消耗发动机的功率，因此发动机的转速下降，声音明显变小，这时离合器就抬到半联动点。凭顶脚的感觉当离合器抬到半联动点的时候，离合器踏板就有一种轻微顶脚的感觉，这也可以证明离合器抬到半联动点。