后桥过热现象是什么
专家解答(1)添加收藏在汽车行驶到一定的公里数后,用手试探触摸主减速器壳或者驱动桥壳中部,如果感觉到烫手就称为后桥过热现象。一般情况下,后桥的温度不超过90摄氏度。造成后桥过热的原因:1、齿轮油变质:机油排放不符合要求或者燃油量出现不足。2、轴承在调整的时候过紧。3、从动齿轮背隙过小:主减速器和推力垫片之间从动齿轮背隙过小。4、间隙之间的调整过小:半轴齿轮啮合和行星齿轮间隙与齿轮啮合间隙之间的调整过小。5、油封太紧:导致与各运动轴承之间润滑不良,而容易产生干或半干摩擦。
在汽车行驶到一定的公里数后,用手试探触摸主减速器壳或者驱动桥壳中部,如果感觉到烫手就称为后桥过热现象。一般情况下,后桥的温度不超过90摄氏度。造成后桥过热的原因:1、齿轮油变质:机油排放不符合要求或者燃油量出现不足。2、轴承在调整的时候过紧。3、从动齿轮背隙过小:主减速器和推力垫片之间从动齿轮背隙过小。4、间隙之间的调整过小:半轴齿轮啮合和行星齿轮间隙与齿轮啮合间隙之间的调整过小。5、油封太紧:导致与各运动轴承之间润滑不良,而容易产生干或半干摩擦。