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吉普自由光有四驱版，也有两驱版。

四驱版的结构：

自由光的Active-Drive智能四驱系统基于AAM公司EcoTrac四驱系统，它主要由PTU（取力器）和RDM（后驱动模块）两部分组成。PTU与变速箱相连接，能够在0.2s内传递或断开动力至RDM，达到节油。RDM通过TTD（扭矩管理器）来实现扭矩在前、后轮间的动态分配。

四驱版的特点：

自由光全能型配置Acive-Drive-I四驱系统与Acive-Drive-II最大的差异，就在于缺少了低速放大挡（低速四驱）的功能。从资料上看，这套四驱系统另一项特色就在于能够将中央传动轴完全断开，节省燃油。