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发动机积碳的常见表现有三个：第一，车子加速没劲。积碳多了，发动机加速会变得肉，反应慢，还会抖得厉害，油耗也会蹭蹭往上涨。第二，发动机会“敲缸”。要是燃烧室里的积碳太多，会把气缸的实际压缩比变高，导致汽油还没到点就自己爆燃，听着像是里面有小锤子在敲。第三，气缸壁被磨坏。积碳要是掉到活塞环或者气门位置，就会把气缸壁刮花，严重时活塞和缸壁会粘在一起，直接趴窝。