大众帕萨特是什么变速箱

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大众帕萨特用的是双离合变速箱。变速箱主要分两种:手动和自动,区别在于它们的工作原理不同。

手动变速箱:换挡时用的离合器是湿式多片结构。简单说,就是液压系统把两片摩擦片压紧的时候,离合器就接合了;要是液压油排出去,弹簧就会把活塞顶回去,这时候离合器就断开了。

自动变速箱:发动机一启动,曲轴带着飞轮转,飞轮再带动泵轮转。泵轮转起来后,里面的液体因为离心力作用,会被甩到叶片外侧,这样就把动力传递下去了。