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M挡在爬坡、下坡或者需要猛超车的时候能派上用场。现在很多自动挡车都有这个手动模式，挂进M挡后就能自己控制升挡或降挡了。一些主打运动性能的车型方向盘上还有拨片，切换到手动模式后直接用拨片就能换挡。要是遇到要突然超车的情况，自动变速箱有时候反应慢，这时候手动降挡能更快让车子爆发动力。下长坡时光踩刹车容易让刹车片过热失灵，这时候用手动挡保持低挡位，发动机制动就能帮忙减速了。

自动挡的其他挡位也得说说：P挡是停车锁死挡，停车后必须拉上这个挡，不然车子会溜。但等红绿灯时千万别挂P挡，万一被后车撞了变速箱可能直接报废。R挡就是倒车挡，车子必须停稳才能挂，否则变速箱会受伤。N挡是空挡，等红灯时可以挂N挡踩刹车，但时间长了记得拉手刹，别光踩着刹车让变速箱油过热。D挡是正常驾驶挡，车子自己会根据速度和油门换挡，但长时间等红灯还是别挂D挡踩刹车，容易让变速箱过热。S挡是运动模式，换挡会延迟保持高动力，超车时用挺合适。L挡是低速挡，相当于手动挡的一挡，爬陡坡或下长坡时用这个挡位，车子扭矩大不容易溜车，同时也能用发动机制动省点刹车。不过长时间踩刹车下坡太危险，这时候挂L挡让发动机帮忙牵制车速才是正解。