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汽车的接近角就是前轮外侧和地面之间最大的夹角。这玩意儿是用来判断车子能不能轻松过坑洼地形的指标之一。接近角越大，车头卡住的可能性就越小，但也不能光看这一个参数，得结合其他指标和实际路况来综合判断。有些能升降底盘的车，接近角会随着车身高度变化，所以数值不是固定的。别以为接近角只对SUV重要，其实轿车也需要一定的通过性。日常上马路牙子、爬小坡或者过船板的时候，要是接近角够大，就能避免车头刮蹭。