摩托车国际挡和循环挡的区别是什么
专家解答(1)添加收藏国际挡和循环挡换挡不同,以下是国际挡和循环挡的区别:
国际挡:
一挡是向下踩,从二挡开始就是向上抬,而且没法从最高挡挂进空挡,只能一个一个往下降。
循环挡:
是可以一直往下踩来升挡,升到最高挡时再踩一下就可以循环到空挡。以下是摩托车规定时速的扩展资料:
平路:
40-60是摩托车的经济时速,这样的速度既安全又省油,对车辆磨损小。一般摩托:一般的摩托可达到80-120。
赛车:
赛车专用摩托是300以上。科学实验用摩托最高可达700左右。
国际挡和循环挡换挡不同,以下是国际挡和循环挡的区别:
国际挡:
一挡是向下踩,从二挡开始就是向上抬,而且没法从最高挡挂进空挡,只能一个一个往下降。
循环挡:
是可以一直往下踩来升挡,升到最高挡时再踩一下就可以循环到空挡。以下是摩托车规定时速的扩展资料:
平路:
40-60是摩托车的经济时速,这样的速度既安全又省油,对车辆磨损小。一般摩托:一般的摩托可达到80-120。
赛车:
赛车专用摩托是300以上。科学实验用摩托最高可达700左右。