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大众EA888-DPL和DKX发动机的区别主要看这几点：

1、动力参数和排放标准不同：

EA888-DPL和DKX其实是不同排量的版本，排放标准也不一样。EA888发动机有高低功率两个版本。

DPL版本最大功率137kW（约186马力），最大扭矩320N·m；

DKX版本则更高，功率162kW（约220马力），扭矩350N·m。

简单来说，DKX动力更强。

现在市面上的大众迈腾、帕萨特19款以后的车，DKX版本都达到了国六排放标准，符合现在政策；而DPL还是国五，买新车的话可能就买不到DPL了。

2、适用车型范围不同：

DKX系列用得更广，大众、奥迪、斯柯达多个品牌都有用。而且第三代EA888发动机在设计上做了升级，比如全铝缸体、水道油道重新设计，缸套更薄，烧机油的问题也基本解决了。

3、技术细节差异：

EA888系列在2.0T里算顶尖水平，尤其是原厂状态下，普通车型用的版本虽然被吐槽是“阉割版”，但其实已经够用。不过要压榨到400马力以上才需要额外强化缸体。

总的来说，DKX动力更强、排放更符合新规，而DPL现在主要是老国五车还在用。