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当咱们用车钥匙拧动点火开关时，车上的发动机控制电脑（ECU）就会给钥匙里的芯片发一组加密密码。要是ECU收到的密码对得上，车子才肯启动。所以哪怕是最简单的钥匙，没有按钮那种，也能靠芯片里的密码控制车的防盗系统。

芯片的作用是这样的：带芯片的钥匙必须用原厂专用设备才能编程。在汽车行业里，这种芯片技术有个专业名字叫磁耦合转发系统。说白了，它就是个“被动选手”，自己不需要一直供电，也不用总挂着电。只要在125kHz的电磁波范围内，芯片就会自动发射出厂设定的密码信号。这个信号发射距离大概在1厘米到15厘米之间。因为是无线电信号，能穿透材料，所以芯片可以藏在塑料或橡胶做的钥匙壳里，不用露在外面。

大部分汽车防盗系统的原理都差不多。当你把芯片钥匙插进点火锁，转到“启动”或“ON”档时，钥匙周围一圈的感应线圈就会发射电磁波。这电磁波一刺激钥匙里的芯片，芯片立马就会发出预存的密码信号。就这么简单。