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离合踏板前半段有“空行程”的主要原因有两个：一是防止你一不小心把离合器踩到底导致意外操作，二是离合器本身是靠弹簧和液压杆的力量来控制的。在还没到半联动位置之前，这段空行程是正常存在的。

下面说说离合器分离不彻底的问题怎么判断和维修：

故障现象：

1. 启动车子后挂挡，松开手刹但不抬离合，车子自己往前溜或者直接熄火；

2. 发动机正常转的时候踩下离合，换挡特别费劲，还能听到变速箱里“咔咔”的齿轮碰撞声。

故障原因：

- 离合踏板的空行程调得太松，导致离合器片完全分离时的行程不够；

- 离合器分离杠杆高度没调一致；

- 离合器片或压盘变形了，或者压盘弹簧力量不均匀甚至断了。

怎么检查：

找个帮手，车不启动的情况下，一个人把挡位挂到1挡，踩住离合，另一个人用摇把转动发动机。如果摇不动发动机，或者车子有往前窜的迹象，就说明离合器分离不彻底了。