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传动轴抖动的根本原因主要是这几个情况：传动轴被撞弯了导致不平衡；传动轴失去平衡了；传动轴上的平衡块掉了；万向节（十字轴和滚针轴承）磨损了；传动轴和后桥连接处的螺丝松了。具体表现有：1、车子刚起步时，车身抖得厉害，还伴有“咯啦咯啦”的金属撞击声；开车时底盘会发出周期性异响，车速越快声音越大；严重的话方向盘抖得手发麻，驾驶室也跟着晃，这都是传动轴扭振的问题。2、如果传动轴状态正常，轻微弯曲的话抖动幅度小，声音也不明显。但一旦轴有问题，抖动就会特别厉害，车身跟着晃，还伴随着明显的周期性响声，车速越高越严重。3、当车速在30到50公里/小时加速时抖动，通常是传动轴和后桥的小斜齿轮角度不对导致的。这时候可以加装辅助钢板弹簧加强后悬，让齿轮和传动轴恢复正常角度。4、如果是在30到50公里/小时减速时抖动，可能是因为小斜齿轮和传动轴的角度过大，这种情况多是悬挂元件或前弹簧变形导致的。如果车速越快抖得越厉害，那大概率是传动部件不平衡或装配问题，必须重新做动平衡检测。