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正库在出库时挂一挡前进，通过地面标线或其他标志物判断距离，然后右打死方向盘，当车身与库垂直即车身正时，方向盘要回正，反库出库时挂一挡前进，到达正库打方向盘的地方即打方向盘，但向左打死，在途中回一点方向盘，回的角度根据自身与车辆情况来定，一般会90度然后再打死即可，走到指定位置，无需回正。正库在入库时当右后座可摇动的窗户与固定玻璃的下面交点，与库角重合时，即向右打死方向盘，然后通过后视镜定点停车。反库入库时保持方向盘打死状态，通过左后视镜判断距离，并看是否要调整。

正库时的出库、入库：

出库：一般练习时，车辆都是停好在车库，出库时挂一档前进，通过地面标线或其他标志物判断距离，然后右打死方向盘，当车身与库垂直即车身正时，方向盘要回正。出库时车辆右车身与库距离应在1.5米左右。

入库：不同的教练有不同的打方向盘标志，当右后座可摇动的窗户与固定玻璃的下面交点，与库角重合时，即向右打死方向盘，然后通过后视镜定点停车。因为不同的车辆与练习人员，所以点会有所差异，因此需要学员不停的调整自己看到的点。

反库时的出库、入库：

出库：挂一档前进，到达正库打方向盘的地方即打方向盘，但向左打死，在途中回一点方向盘，回的角度根据自身与车辆情况来定，一般会90度然后再打死即可，走到指定位置，无需回正。

入库：保持方向盘打死状态，通过左后视镜判断距离，并看是否要调整，但车辆后部进入车库，车身正则回正，然后到点停车。