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正常过弯比漂移过弯快。

汽车漂移的原理：

汽车漂移的产生的原理是后轮失去大部分（或者全部）抓地力，同时前轮要能保持抓地力（最多只能失去小部分），这时只要前轮有一定的横向力，车就甩尾，即产生漂移。

汽车漂移的危害：

对车子的制动系统或动力系统以及发动机的损伤相对来说，漂移对制动系统的损伤是最大，会直接的损伤到车子的使用寿命。致命伤是悬挂系统，赛道上驰骋的车都是进行过底盘强化，但是即便强化也是不能保住底盘的寿命，只是增加了在赛道上的安全系数。承载臂和上横臂是在悬挂系统中很脆弱，当进行漂移时，车的中心会集中转移到相对应行驶方向的前轮，时间久了会造成承载臂或者上横臂的球头破裂甚至脱落。刹车系统。由于漂移要采用后轮制动才可以完成动作，而在漂移过程中不均匀的车身重心分布，会造成摩擦片的磨损不均匀，卡钳力度不均匀而造成刹车系统的损坏。