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探岳的投诉主要集中在车身附件和电器问题上，这点得注意。不过先说说车本身的情况：

1、背景：这车是一汽大众在华北基地造的，跟奥迪SUV是同一条生产线。用的是德国大众的康采恩技术框架，属于国内自动化、智能化水平很高的工厂。探岳基于大众MQB A2平台打造，在外观设计、驾驶体验、乘坐舒适度、科技配置、空间布局和安全性这些方面，都算是德系中型高端SUV的新标杆。

2、外观设计：走的是硬派路线，看起来很有肌肉感。大众给它起名叫“锋-尚主义”，重点突出“力量、高端、先锋”三个词。车身上到处都透着SUV的野性；另外全景天窗面积挺大（1.18㎡），尾灯是矩阵式设计，还有24处十种颜色可调的氛围灯，整体质感很高级。前脸引擎盖有8条棱线，中网是蜂窝状的，车尾立体感强，这些细节都显得特别前卫，开出去挺能体现车主的个性和胆识。

3、内饰设计：车内是环绕式座舱布局，跟硬朗的外观风格呼应，加上很多切割折线设计，进一步强化力量感。中控台用了悬浮式造型，看起来简洁又上档次，按键布局也清晰，细节处理很精致。用料方面大面积用了软质材料包覆，坐在里面既温馨又舒服，科技感和舒适度都拿捏住了，把德系SUV的内饰水平又往上提了一截。