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四缸柴油机容易高温主要是由三方面原因导致的：冷却液、散热性能和发动机负荷。先说冷却液的问题，如果冷却液不够了，那发动机散热就不好，时间久了自然会发烫。这种情况其实很好解决，平时多检查一下冷却液量，缺了就及时加满就行。

再说散热系统的问题。像散热器、气缸这些地方要是积了太多水垢，就会把散热通道给堵住，导致水流不起来，热量散不出去，水温自然就上来了。另外如果散热器本身的面积太小，散热效果肯定差。解决办法就是定期检查，发现水垢多就清理，散热器坏了就换个大的。

最后是发动机负荷的问题。要是长时间让柴油机超负荷干活，比如拉重货爬坡啥的，发动机就会特别费油，内部温度蹭蹭往上涨，严重的时候水箱还会开锅冒泡。这时候最有效的办法就是别总让发动机满负荷运转，该歇歇的时候就得停一停。